Важно отчетливо понимать и знать, сварочный рукав, как правило, предназначен для сварочного автомата, полуавтомата, с целью подачи смесей газов в рабочую зону сварки. Таким образом, нужно понимать всю серьезность данного вопроса, подходя к его выбору ответственно, серьезно и комплексно, не забывая учитывать многие нюансы и критерии. Сразу хочется отметить подача технических газов, осуществляется исключительно под давлением. Для сварки принято использовать пропан – бутан, углекислый газ, кислородные смеси и иные инертные, активные смеси.
Выбираем сварочный рукав. Что нужно знать? Ценные и полезные советы
- В момент выбора сварочного рукава, обязательно нужно будет проверить рукав напорно всасывающий на гибкость, эластичность, ведь это наиболее важные факторы, о которых нужно знать. Например, при сгибании диаметр может уменьшаться не более чем на десять процентов, следует взять на заметку. Кроме того, обязательно учтите и то, что рукав не должен сплющиваться, или же, передавливаться. Помимо этого, обязательно следует проверить еще и отсутствие внешних повреждений, сюда принято относить и вздутия, трещины, и т.д.
- Также потребитель должен обратить особое внимание и на подводящие мундштуки, это не менее важный параметр. Форма может отличаться. Вы должны выбрать исключительно ту форму, которая является наиболее оптимальной для каждого вида сварки, а значит, следует взять на заметку. Не забывайте, специалисты утверждают, категорически запрещено менять конфигурацию газового шланга самостоятельно, учтите и этот ценный совет.
В процессе работы, вам необходимо стараться избегать попадания на сварочный рукав брызг металла, сюда относятся и агрессивные вещества, пламя, искры, и т.д. Вам должно быть известно, существуют специально предназначенные защитные чехлы, которые и предохраняют гибкое оборудование от сварочных искр, в процессе работы полуавтомата. Более того, обязательно нужно избегать и перекручиваний, передавливаний, как собственно и пережимов.
Хранить напорный газовый шланг необходимо отдельно, строго в чистом сухом месте, удаляя из него остатки топлива, или же, иных веществ, не забывайте об этом. Также нужно избегать нахождения шланга под прямыми солнечными лучами.
Комментарии: